2013-4-17 14:11:33
波交所首席执行官佩恩昨出席论坛时表示，波交所将加快针对亚太地区的转型，尤其是中国市场，今年将在沪设办事处。因应时差问题，波交所考虑按照亚洲工作时间发布一些航运指数，例如海岬型船指数，并在推出新的巴拿马船指数时，在上海的工作日发布，此外还会发布“印度尼西亚─中国煤炭指数”，快将上线。
佩恩透露，已在上海清算所推出“人民币计价远期运价协议”，波交所中国办事处也将于年内在沪设立 杨楠摄
波交所首席执行官佩恩昨出席论坛时表示，波交所将加快针对亚太地区的转型，尤其是中国市场，今年将在沪设办事处。因应时差问题，波交所考虑按照亚洲工作时间发布一些航运指数，例如海岬型船指数，并在推出新的巴拿马船指数时，在上海的工作日发布，此外还会发布“印度尼西亚─中国煤炭指数”，快将上线。
记者 杨楠
早在2010年，波交所伦敦总部就有中国的员工了，未来将考虑让他们到中国办事处工作。他在第九届贸易风中国海事高峰论坛上透露，继在新加坡成立办事处后，该所今年将在上海设立中国办事处，拥有中国本土员工。在佩恩眼中，亚太地区是航运市场变化最大的地区，波交所需及时作出反应，因此在2005年成立了新加坡办公室，并于几周前升级为子公司，目前波交所亚太地区是以新加坡作为中心。
他说，“波交所希望能反映中国、新加坡等亚洲航海国家的市场变动情况，并将把新船的节能设计也反映到数据编撰裡，让用户看到市场最新变化。”目前波交所在新加坡工作时间结束后，会对一些主要贸易路线上的数据进行公布，包括tc4、tc7、tc10、tc11、tc12成品油航线，是在北京时间的16时发布；亚洲超灵便型船是在13时发布；全球海岬型船指数是在18时发布。”
部署发布三个指数
但是，18时在中国已经是下班以后了，故目前该所正考虑在亚洲的工作时间当中来发布海岬型船指数。他透露，波交所将会推出新的巴拿马级船舶指数，会在上海的工作日中间来发布，此外还会发布一个“印度尼西亚─中国煤炭指数”，很快就会上线。
另一方面，波交所已经推出标準船型数据10年了，但随各种船型吨级的逐渐扩大，如超大型船的出现，原本的标準船型指数已不能涵盖全部船型。佩恩说，“这些都是需要在指数中反映的，此外还有航线、压舱成本、交易量平衡等方面，都要收集数据进行反映。”他强调，未来会关注更多新型船。“这对于波交所来说有很大压力，要确保所提供的指数能反映市场每日的变化”，佩恩说。在转型中，波交所会经历协调和观察的过程，比如灵便型和超灵便型的船，经过三个月来观测这两型船在市场的比例，根据市场的合同来进行指数转型的调整。一些老船型还是会和新船型并存，但是慢慢的根据市场情况，波交所将更多关注于新的船型。
波交所亦注意到租船权限，尤其在乾散货领域已经向亚洲进行了转移；新的航线也已產生，尤其是超灵便型船。“波交所能够调整一揽子的指数权重，来反映全球贸易的新权重变化。”