一艘tmt旗下矿砂船据报道在中国被拍卖售出，买方是一家与该台湾船东“有紧密关联”的公司。
tmt称，目前这艘276,000吨位矿砂船f elephant轮（造于1989年）将被用于完成与湖南华菱钢铁股份有限公司余下的包运合同，该合同价值7500万美元。
这艘f elephant轮在宁波被扣已超过1年，原因是与必和必拓1.07亿美元的远期运费协议纠纷。
宁波人民海事法庭的首次拍卖未产生买家。之后将新一次拍卖的日期定在5月16日。
“分析师们正试图弄明白，为何必和必拓当时那么坚定地要买这艘船，”tmt首席行政官苏信吉在一份声明中说。
tmt说，公司因必和必拓错误扣船而对其提起过诉讼，这也是该公司与这家金属及矿业巨头长期纠纷的一部分。
该公司称，公司还在寻求赔偿，以弥补该船自2012年5月被扣以来的租费损失以及维护成本。
“那些十分强大或十分富裕的公司们，在与船东发生法律或商务纠纷时，习惯使用法律武器扣押船舶，这种做法对于和谐的国际贸易是一种威胁，”苏信吉说道。
“针对贸易条款当然会有分歧产生，特别是在价格走势无法用正常的市场条件去解释的时候。”
“但扣船中唯一受到伤害的就是这艘船的船东以及船员们。我很高兴f elephant轮能重返业务轨道，与世界上最大的钢铁公司们合作，以助力中国及世界经济走出目前的困境，”苏信吉说道。
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