2016-10-14 10:00:51
据中国航贸网的最新消息，由于市场上船型较少，马士基航运拟订购4艘支线冷藏集装箱船。目前航运巨头纷纷加快冷藏集装箱投资的步伐，以顺应市场的需求。 据贸易风报导，多家中国船厂和韩国船厂目前正在竞争马士基航运的4艘支线冷藏集装箱船订单。马士基航运已向这些船厂询价订造4艘3,400标箱级集装箱船，但这一交易是否包含备选订单尚不明确。 据悉，马士基航运已向韩国现代尾浦船厂和城东造船询价，而这两家韩国船厂提供的新船造价为每艘4,000万美元。中国船厂价格相比韩国船厂造价要低10-20%左右。消息称，至少有5家中国船厂获得了马士基航运的冷藏集装箱船询价，包括扬子江船业、上海船厂、中远船务和青岛北船重工。消息称，由于无法在价格上与中国船厂竞争，现代尾浦船厂和城东造船已从项目中撤出。 早前，马士基航运发布消息，2016年已经订造了1.48万个冷藏集装箱。马士基航运称，会持续投资冷藏箱船队并使其更具现代化，包括在供应链中使用最新技术等。随着新设备的投入运营，马士基集团将提供更强大的产品组合，以提升客户满意度。 目前，马士基航运拥有世界最大的冷藏集装箱船队，超过了27万个冷藏箱。