深圳到莫罗尼moroni海运费告诉你物流成本过高将制约国民经济转型发展

    中国物流数据显示,去年我国社会物流总费用与gdp的比率保持在18%左右,社会物流成本较高的局面依然没有改变。深圳到莫罗尼moroni海运费说,我国经济正处于从高速增长阶段向中高速增长转换的关键时期,物流成本过高仍是制约国民经济转型发展的重要因素。降低物流成本、提高物流效率、创新物流模式是推动物流业转型升级的必由之路,也是转变经济发展方式的重要手段。

  深圳到莫罗尼moroni海运费认为,当前,世界经济总体延续缓慢复苏态势,外需市场有所改善,与外需相关的物流领域有望逐步好转,同时,全球价值链和供应链调整加快,对我国制造企业、物流企业抢占国际供应链中高端环节提出更高要求,物流业将成为构建开放型经济新体制的重点领域。

  同时,我国赖以高速增长的成本驱动模式难以持续,能源供求失衡、价格上涨趋势明显;农村可转移剩余劳动力不断减少;更加严格的土地政策,物流业“用地难、地价贵”问题难以缓解;环境污染形势严峻,资源环境成本不容忽视。总体来看,物流业要素成本全面提高,传统的成本和价格竞争难以为继。

  深圳到莫罗尼moroni海运费认为,面对新的形势,物流行业应以市场为导向,以质量和效益为中心,寻找转型升级的突破口,培育产业核心竞争力,全面打造中国物流“升级版”。

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